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傳動(dòng)軸的結(jié)構(gòu)和組成

2021-09-18

       傳動(dòng)軸是由軸管,、伸縮套和萬(wàn)向節(jié)組成,。伸縮套能自動(dòng)調(diào)節(jié)變速器與驅(qū)動(dòng)橋之間距離的變化。萬(wàn)向節(jié)是保證變速器輸出軸與驅(qū)動(dòng)橋輸入軸兩軸線夾角的變化,,并實(shí)現(xiàn)兩軸的等角速傳動(dòng),。

       萬(wàn)向節(jié)

       萬(wàn)向節(jié)是汽車傳動(dòng)軸上的關(guān)鍵部件,。汽車是一個(gè)運(yùn)動(dòng)的物體。在后驅(qū)動(dòng)汽車上,,發(fā)動(dòng)機(jī),、離合器與變速器作為一個(gè)整體安裝在車架上,而驅(qū)動(dòng)橋通過(guò)彈性懸掛與車架連接,,兩者之間有一個(gè)距離,,需要進(jìn)行連接。汽車運(yùn)行中路面不平產(chǎn)生跳動(dòng),。

       一般萬(wàn)向節(jié)由十字軸,、十字軸承和凸緣叉等組成。萬(wàn)向節(jié)是汽車傳動(dòng)軸上的關(guān)鍵部件,。在前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)的車輛上,,萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)軸安裝在變速器輸出軸與驅(qū)動(dòng)橋主減速器輸入軸之間;而前置發(fā)動(dòng)機(jī)前輪驅(qū)動(dòng)的車輛省略了傳動(dòng)軸,,萬(wàn)向節(jié)安裝在既負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)又負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向的前橋半軸與車輪之間,。車輛在運(yùn)行中路面不平產(chǎn)生跳動(dòng),負(fù)荷變化或者兩個(gè)總成安裝位置差異,,都會(huì)使得變速器輸出軸與驅(qū)動(dòng)橋主減速器輸入軸之間的夾角和距離發(fā)生變化,,因此要用一個(gè)“以變應(yīng)變”的裝置來(lái)解決這一個(gè)問(wèn)題,因此就有了萬(wàn)向節(jié)。 

       在發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng)(或全輪驅(qū)動(dòng))的汽車上,,由于汽車在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中懸架變形,,驅(qū)動(dòng)軸主減速器輸入軸與變速器(或分動(dòng)箱)輸出軸間經(jīng)常有相對(duì)運(yùn)動(dòng),此外,,為有效避開(kāi)某些機(jī)構(gòu)或裝置(無(wú)法實(shí)現(xiàn)直線傳遞),,必須有一種裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的正常傳遞,于是就出現(xiàn)了萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng),。萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)必須具備以下特點(diǎn):a ,、保證所連接兩軸的相對(duì)位置在預(yù)計(jì)范圍內(nèi)變動(dòng)時(shí),能可靠地傳遞動(dòng)力,;b ,、保證所連接兩軸能均勻運(yùn)轉(zhuǎn)。由于萬(wàn)向節(jié)夾角而產(chǎn)生的附加載荷,、振動(dòng)和噪聲應(yīng)在允許范圍內(nèi),;c 、傳動(dòng)效率要高,,使用壽命長(zhǎng),,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造方便,,維修容易,。 

       對(duì)汽車而言,由于一個(gè)十字軸萬(wàn)向節(jié)的輸 出軸相對(duì)于輸入軸(有一定的夾角)是不等速旋轉(zhuǎn)的,,為此必須采用雙萬(wàn)向節(jié)(或多萬(wàn)向節(jié))傳動(dòng),,并把同傳動(dòng)軸相連的兩個(gè)萬(wàn)向節(jié)叉布置在同一平面,且使兩萬(wàn)向節(jié)的夾角相等,。這一點(diǎn)是十分重要的,。在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)盡量減小萬(wàn)向節(jié)的夾角。 

       伸縮套

       傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的傳動(dòng)軸伸縮套是將花鍵套與凸緣叉焊接在一起,,將花鍵軸焊在傳動(dòng)軸管上,。新型的的傳動(dòng)軸一改傳統(tǒng)結(jié)構(gòu),將花鍵套與傳動(dòng)軸管焊接成一體,,將花鍵軸與凸緣叉制成一體,。并將矩形齒花鍵改成大壓力角漸開(kāi)線短齒花鍵,,這樣既增加了強(qiáng)度又便于擠壓成形,,適應(yīng)大轉(zhuǎn)矩工況的需要。在伸縮套管和花鍵軸的牙齒表面,,整體涂浸了一層尼龍材料,,不僅增加了耐磨性和自潤(rùn)滑性,而且減少了沖擊負(fù)荷對(duì)傳動(dòng)軸的損害,,提高了緩沖能力,。

       此種傳動(dòng)軸在凸緣花鍵軸外增加了一個(gè)管形密封保護(hù)套,,在該保護(hù)套端部設(shè)置了兩道聚氨酯橡膠油封,使伸縮套內(nèi)形成廠一個(gè)完全密封的空間,,使伸縮花鍵軸不受外界沙塵的侵蝕,,不僅防塵而且防銹。因此在裝配時(shí)在花鍵軸與套內(nèi)一次性涂抹潤(rùn)滑脂,,就完全可以滿足使用要求,,不需要裝油嘴潤(rùn)滑,減少了保養(yǎng)內(nèi)容,。

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